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压缩空气在汽车、卡车、机车等气压制动器中的应用相当广泛

  压缩空气在制动系统使用上有一个问题,压缩机吸入空气,空气在压缩机中高速旋转的作用下受到压缩。
压缩空气的应用

  随着活塞的往复运动,压缩机中的空气温度增加,当压缩空气流经管路时,温度下降。此时便产生压缩空气中由于压缩及冷热的原因,就会产生水汽、杂质等。这些杂质是导致管路与相关件锈蚀的原因。系统中的潮气在冬季的低温下会冻结,因而可能使管路阻塞。这对汽车安全性构成严重的问题。
  为解决这个问题,需要安装压缩空气过滤器及空气干燥器,以便将大部分潮气吸进干燥器。通过两级过滤器,精度分别为1um和0.01um,压缩空气中的液态物,杂质灰尘等都会被过滤掉,再经过膜式干燥器,气源中的水蒸气等被吸收,得到干燥的压缩空气,很好保护了后端的制动系统。未装空气干燥器的系统更换期为100,000公里,但装配了干燥器的系统则为4,500,000公里。
  由空气压缩机生成的压缩空气因高温会有潮气,润滑油也能进入压缩空气中,这些东西是可对系统造成严重的不利影响。
  当压缩空气中含有潮气,在冰点温度下,气道可能因潮气冻结而阻塞。此时,即使司机狠命踩制动踏板,压缩空气也不能从贮气筒进到制动系统,使制动性能大打折扣。
  压缩空气空气干燥器的主要部件是预过滤器、精密过滤器和膜式干燥器。英国WALKER进口的过滤器和进口的膜式干燥器,这两种高品质的产品,确保了过滤效率的同时,也确保了气源的干燥程度,不管是对于安全性来讲还是保护制动系统来讲,都是很好的选择。

压缩空气应用案例