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压缩空气过滤器的滤芯结构设计

  压缩空气过滤器滤芯的设计和材料
  推入式设计:安装更简单、快速,避免使用经常出问题的螺杆连接方式;
  丁晴橡胶密封圈:确保密封同时耐高温;
  防腐滤芯端盖:注塑成型,内有尼龙增强层,用甲酸乙酯树脂快速粘贴在滤芯上;
  质量控制:按照ISO9001认证要求每个滤芯都有自己的生产批次号;
  不锈钢骨架:打孔圆柱形设计,强度远远大于电镀钢材,双向7bar耐压;
  颗粒预过滤层:缠绕在过滤材料两侧,确保颗粒过滤的同时,增加滤材的强度;
  硼硅纤维滤材:耐高温、耐化学腐蚀,同时有很高的孔隙比,确保高效过滤和最小压力损失;
  深层螺旋缠绕技术:应用在滤材制作过程中,这样形成的过滤材料压差损失小,除油效率高,并且提高滤芯寿命;
  聚酯纤维集液层:有20年应用经验,已经成为行业标准。这种材料可以捕捉过滤层形成的小油滴,并使之快速沉降到过滤器下部,避免随气流流动。更显著区别于泡沫材料的是,聚酯材料有更强的韧性,避免造成损坏,污染下游空气;
  不锈钢螺旋弹簧支撑:额外应用在除尘滤芯上,确保压缩空气由外向内流动时,不造成破损;
  不同颜色端盖:代表不同的精度。

压缩空气过滤器滤芯

  压缩空气过滤器滤芯的三种物理过滤原理分别为:
  1、直接拦截:大的颗粒被直接拦截到滤芯表层;
  2、惯性碰撞:一般小于2μ的颗粒由于惯性的作用不能穿越迷宫似的滤材而被拦截;
  3、扩散(布朗运动):小于0.1μ-0.2μ的颗粒质量很轻,在随气流流动的同时,不规则激烈运动,碰撞到滤材而被拦截。
  下图解释三种物理过滤原理发生的过程,不同大小的颗粒,由不同的过滤原理过滤掉,这些颗粒被捕捉或者凝聚成大的颗粒,被拦截或者随液体被排除掉。
压缩空气过滤器滤芯过滤原理