压缩空气在制动系统使用上有一个问题，压缩机吸入空气，空气在压缩机中高速旋转的作用下受到压缩。

　　随着活塞的往复运动，压缩机中的空气温度增加，当压缩空气流经管路时，温度下降。此时便产生压缩空气中由于压缩及冷热的原因，就会产生水汽、杂质等。这些杂质是导致管路与相关件锈蚀的原因。系统中的潮气在冬季的低温下会冻结，因而可能使管路阻塞。这对汽车安全性构成严重的问题。
　　为解决这个问题，需要安装压缩空气过滤器及空气干燥器，以便将大部分潮气吸进干燥器。通过两级过滤器，精度分别为1um和0.01um，压缩空气中的液态物，杂质灰尘等都会被过滤掉，再经过膜式干燥器，气源中的水蒸气等被吸收，得到干燥的压缩空气，很好保护了后端的制动系统。未装空气干燥器的系统更换期为100,000公里，但装配了干燥器的系统则为4,500,000公里。
　　由空气压缩机生成的压缩空气因高温会有潮气，润滑油也能进入压缩空气中，这些东西是可对系统造成严重的不利影响。
　　当压缩空气中含有潮气，在冰点温度下，气道可能因潮气冻结而阻塞。此时，即使司机狠命踩制动踏板，压缩空气也不能从贮气筒进到制动系统，使制动性能大打折扣。
　　压缩空气空气干燥器的主要部件是预过滤器、精密过滤器和膜式干燥器。英国WALKER进口的过滤器和进口的膜式干燥器，这两种高品质的产品，确保了过滤效率的同时，也确保了气源的干燥程度，不管是对于安全性来讲还是保护制动系统来讲，都是很好的选择。