轮胎中充气，当充入的是干燥、低氧的氮气会使轮胎内的压力稳定，与充入空气相比，爆胎的几率减小，提高了高速行驶的安全性。因为氮气为惰性气体，避免了车轮的轮圈和轮胎帘布层的氧化，充入轮胎内氮气渗透胎壁的速度比空气慢，因此充入氮气的轮胎的胎压保持能力强，不需要经常补气，降低摩擦同时节省油料。对于没有内胎充入干燥的氮气，可以避免水气以及高氧含量对轮圈的腐蚀。

　　延长轮胎的使用寿命。充氮气的轮胎能长久的保持稳定的压力，延长轮胎的使用寿命。因为轮胎中充普通的空气内腔氧和水的含量高，氧从轮胎内腔开始逐渐想胎壁深处渗透，氧分子和橡胶中不饱和的分子起化学反应，产生橡胶老化。而充氮气的轮胎的氮气浓度大，氧气含量少，氮气能保护橡胶不被氧化，延长使用寿命。

　　冲入氮气会减小轮胎变形，节省额外耗油量。轮胎内气压的泄漏会导致轮胎变形加剧，阻力变大，油耗也增加。通过充入氮气，胎压稳定，减少轮胎形变，从而节省了能源，保护环境，实现技术的价值提升。制氮设备请参考：SR超高纯度氮气发生器