根据对循环压缩机机组近2年来生产运行故障原因分析，结合现场检修情况来看，导致往复活塞式压缩机排气温度高的原因主要集中在以下几点

　　1、操作系统工况波动，导致机组压缩比增大，排气温度升高。
　　当进气压力过低或排气压力过高时，压比增大，会导致排气温度升高。当进气温度过高时，排气温度亦会升高。压缩机运转过程中，有时会因为压缩机上游或下游其它装置原因或工艺原因导致压缩机进气、排气的压力异常，从而导致排气温度升高。而当压缩机上游或级间冷却器冷却效果不佳时，会导致压缩机进气温度过高，从而导致压缩机排气温度升高。
　　（2）气阀泄漏串气，导致机组排气温度升高。
　　工况介质催化剂粉尘多，在气阀上积聚油泥、积碳，导致气阀阀片、弹簧腐蚀、磨损、断裂；机组带液，气阀阀座液击断裂，阀泄漏串气，导致机组排气温度升高。如排气阀出现泄漏，在吸入过程中，处于气缸排气腔的高温气体会通过排气阀吸入到气缸中，导致气缸内吸气侧温度升高。当压缩过程中，被吸入气缸的高温气体被再次压缩，在压缩机数次工作循环过程中，有一部分气体被循环多次压缩，使之温度累积上升。如下一级吸气阀出现泄漏，将导致下一级吸气量减少而导致本级排气压力升高，压比变大，排气温度升高。同时气阀片与阀座密封不良或损坏时，气阀也存在泄漏，同样会造成排气温度异常升高。
　　（3）活塞环磨损或气缸壁磨损泄漏。
　　活塞环是密封气缸镜面和活塞间缝隙用的零件，同时还起布油和导热的作用。如果活塞环磨损过大，活塞环泄漏、失效，在压缩过程中，高压侧的高温气体泄漏至低压侧，导致气缸内吸气侧温度升高。当活塞反向运动时，原吸气侧的气体被再次压缩，而高压侧的高温气体又再次泄漏至低压侧，在活塞数次工作循环过程中，排气温度将会累积上漏。
　　（4）气缸及冷却器等冷却系统冷却效果差。
　　气缸通水冷却其主要目的是使用冷却水带走活塞环、支撑环与气缸壁之间产生的摩擦热，当气缸夹套、中间冷却器和冷却水管路积垢堵塞严重，如图，冷却水流通不畅，降低了传热效果，产生的摩擦热将影响缸内的吸、排气温度，导致排气温度异常升高。